Строительство станции «Мичуринский проспект» Калининско-Солнцевской линии метро планируется завершить в конце 2016 года, а откроется станция для пассажиров в 2017 году, сообщил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин в ходе объезда стройплощадок города. По его словам, особенность станции в том, что она находится на склоне и одна из стен будет стеклянной. «Подъезжая к этой станции, люди будут видеть прекрасную особо охраняемую территорию — зеленый парк. Мы его сохраняем», — отметил заммэра.
Станция разместится на пересечении Мичуринского проспекта с улицей Удальцова, в 36-м микрорайоне Раменок, и будет иметь переход на одноименную станцию Второго кольца метро (Третий пересадочный контур). Хуснуллин добавил, что в ближайшее время начнется строительство станции «Мичуринский проспект» Третьего пересадочного контура. «Одна станция будет идти вдоль Мичуринского проспекта, а вторая — поперек него. Необходимо увязать их надземным переходом, со всеми выходами. Это один из самых сложных участков Калининско-Солнцевской линии», — уточнил заммэра.
Кроме этого, по словам Хуснуллина, в районе будущей станции запроектирован перехватывающий паркинг. «Здесь разместится перехватывающая парковка. Причем она будет работать и как перехватывающая на порядка 300 машиномест, и как компенсационная — для тех, чьи гаражи попадут под снос во время строительство станции. В общей сложности здесь будет создано около 600 машиномест», — сказал Хуснуллин.
Напомним, станция «Мичуринский проспект» сооружается на участке Калининско-Солнцевской линии метро от станции «Раменки» до «Рассказовки». Длина этого отрезка составит 14,2 км, на нем, помимо «Мичуринского проспекта», разместятся еще шесть станций: «Озерная», «Терешково», «Солнцево», «Боровское шоссе», «Новопеределкино», «Рассказовка». По предварительным прогнозам, пассажиропоток в утренние и вечерние часы пик на будущей станции составит 23 тыс. человек в час.
Свежие обзоры о новостройках
