Такое заявление в интервью газете «Ведомости» сделал заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
При этом чиновник не назвал полный перечень городов-конкурентов, уточнив лишь, что в этом списке присутствуют крупнейшие города Китая — Пекин и Шанхай.
По словам Хуснуллина, кардинально увеличить пропускную способность московских улиц невозможно, так как город уже очень плотно застроен. Решением проблемы является развитие метрополитена, позволяющего жителям и гостям возможность быстро и комфортно передвигаться по Москве.
Заммэра также отметил, что перед столичными властями стоит задача интегрировать метро с другими видами городского транспорта, в том числе, с железно дорогой. «В результате вся эта программа потянула за собой и развитие железных дорог, в частности — строительство третьего главного пути Малого кольца Московской железной дороги для организации пассажирского движения протяженностью 54 км», — приводит издание слова Марата Хуснуллина.
Свежие обзоры о новостройках
