Подмосковные власти озвучили сумму, которая будет потрачена на улучшение транспортной ситуации в регионе. Порядка 1,8 трлн. рублей будут потрачены на новые железнодорожные пути по десяти пригородным направлениям, а также строительство ЦКАД.
Как заявил вчера начальник главного управления дорожного хозяйства (Мосавтодор) Константин Ляшкевич, общий объем инвестиций на развитие транспортной инфраструктуры Московской области до 2018 года составит 1,8 трлн. рублей. «Это деньги, которые идут из нескольких источников: федеральный бюджет, ОАО РЖД, деньги частных инвесторов в рамках реализации платных проектов государственно-частного партнерства, которым у нас в большей степени занимается компания "Автодор". Также сюда входят деньги Федерального дорожного агентства, направленные на реконструкцию и строительство новых объектов. Это деньги бюджета Московской области и территориального дорожного фонда», - отметил чиновник, сообщает газета «Коммерсант».
Наиболее затратной частью дорожной программы является строительство ЦКАД. Дорога будет проложена вдоль существующей трассы А107 (малая бетонка), при этом проезд по ней будет частично платным. Основная часть ЦКАД протяженностью 339 км должна быть построена к 2018 году, на эти цели выделено 299,6 млрд. рублей.
Вторая часть программы — развитие железнодорожных перевозок. До 2020 года на десяти основных пригородных направлениях появятся новые главные пути, что позволит повысить пропускную способность дороги. Общий объем финансирования составит 236 млрд. рублей. Также существует и отдельная программа по строительству новых путепроводов через железную дорогу (на переездах образуются большие пробки).
Свежие обзоры о новостройках
