Бюджет реконструкции вылетных магистралей сократили на 20 млрд. рублей

Запущенная программа реконструкции 19 вылетных магистралей стоимостью около 170 млрд. рублей может быть сокращена на 20 млрд. рублей. Правительство Москвы уже отказалось от работ на Севастопольском проспекте, а реконструкция Садового кольца отложена до 2015 года.

Месяц назад стройкомплекс Москвы обещал к 2016 году завершить реконструкцию 19 вылетных магистралей. Эта программа оценивалась чиновниками в 152-171 млрд. рублей, из расчета 8-9 млрд. рублей за трассу. За счет бюджета планировалось реконструировать 260 км существующей улично-дорожной сети, построить 107 км новых дорог, 745 заездных карманов и 460 км выделенных полос для общественного транспорта, а также 180 надземных и подземных пешеходных переходов, пишет РБК daily.

К ноябрю было начато строительство на восьми магистралях - на Варшавском и Каширском шоссе, Балаклавском проспекте и Рублевском шоссе, а также на шоссе Энтузиастов, Ярославском, Ленинградском, Можайском и Щелковском шоссе. По остальным 11 объектам (Волгоградское, Рязанское, Волоколамское, Алтуфьевское и Дмитровское шоссе, а также Садовое кольцо, проспект Вернадского, Севастопольский, Мичуринский, Ленинский проспекты и Профсоюзная улица) готовились торги и проектно-сметная документация.

Теперь планируемая стройка сократилась как минимум на одну трассу. Было решено отказаться от реконструкции Севастопольского проспекта, так как из-за большого количества инженерных коммуникаций она «экономически нецелесообразна», сообщил глава стройкомплекса Марат Хуснуллин. Кроме того, как минимум до 2015 года отложена реконструкция Садового кольца, стоимость которой опять же вызывает много вопросов. Заняться Садовым заммэра обещает после завершения работ по всем остальным вылетным магистралям.