По программе реконструкции городских магистралей, активная реализация которой началась в 2011 году, в спальных районах масштабных развязок не будет. Эксперты поддерживают данное решение властей, утверждая, что строительство развязок только переместит заторы.
Сейчас в столице продолжается реконструкция вылетных трасс. Так, на Варшавском шоссе заканчивается строительство разворотной эстакады у поста ГИБДД, идет проходка тоннеля у станции метро «Пражская». Кроме того, Дорожная улица после спрямления должна стать дублером Варшавского шоссе, пишет «Московский комсомолец».
На Каширском шоссе помимо расширения проезжей части и обустройства «карманов» для общественного транспорта строят тоннели на пересечении с Пролетарским проспектом и проспектом Андропова, еще один тоннель появится около МКАД. Первые магистрали будут открыты для движения уже в первой половине 2013 года.
На Рублевском шоссе началось строительство транспортной развязки в месте примыкания улиц Маршала Тимошенко и Академика Павлова. Еще две эстакады возводятся на пересечении Профсоюзной улицы с Новоясеневским проспектом и улицей Теплый Стан: в ближайшем будущем Профсоюзная улица должна стать одной из "осевых магистралей". А на участке от МКАД до улицы Островитянова появится еще пять пешеходных переходов.
В спальных районах не будут строить развязки
По программе реконструкции городских магистралей, активная реализация которой началась в 2011 году, в спальных районах масштабных развязок не будет. Эксперты поддерживают данное решение властей, утверждая, что строительство развязок только переместит заторы
Ещё больше полезной информации из мира недвижимости на нашем Youtube-канале Недвижимость+
Свежие обзоры о новостройках
