Метро под Битцевским парком не навредит экологии района

Москва пока не разработала схему развития Московского метрополитена на новых присоединяемых территориях, рассказал в четверг главный архитектор Метрогипротранса, президент Союза московских архитекторов Николай Шумаков.

По его словам, сейчас на рабочей схеме метрополитена отмечены две пунктирные линии, которые в будущем могут преобразоваться в реальные линии метро. В 2012 году на развитие московского метрополитена выделяется более 100 млрд. рублей, что почти вдвое больше, чем в 2011 году.

Также он сообщил, что метро под Битцевским парком в Москве будет строиться на глубине 20 м, что позволит провести работы, не нарушая экологию парка. «Благодаря тому, что перегон метро будет строиться на глубине 20 м, в Битцевском парке не пострадает ни одно дерево, ни одно растение»,- сказал он, передает РИА Новости.

Шумаков также отметил, что опыт строительства метро с сохранением экологии территории уже есть. Он привел пример со строительством метро в Серебряном бору, где сохранили природу территории и даже популяцию лягушек.

Напомним,  столичные власти собираются проложить через парк соединительную ветку подземки от станции «Улица Старокачаловская» Бутовской ветки до станции «Битцевский парк» (ныне «Новоясеневская») Калужско-Рижской линии метро.