Метровагоны нового поколения продемонстрировали в столичном метрополитене мэру Москвы Сергею Собянину. Мэр посетил Краснопресненское депо и осмотрел подвижной состав: вагоны серий «740» и «760», после чего проехал до станции «Краснопресненская» Кольцевой линии в новом вагоне.
По словам Собянина, метрополитен теперь переходит на вагоны «760-й» серии. Срок эксплуатации этих вагонов значительно дольше, чем старых. Новые составы оснащены отечественными двигателями, которые позволяют плавно разгоняться и замедлять ход. Кроме того, они потребляют меньше электроэнергии. Увеличенная длина вагонов состава позволяет перевозить больше пассажиров. Также метровагоны оборудованы кондиционерами, шумоизоляция в них улучшена. Кабина машиниста оснащена современной системой управления, которая контролирует предельно допустимую скорость движения и определяет местоположение состава.
Вагоны новой серии «будут ходить по новым линиям и придут на смену старым на действующих линиях», сообщил руководитель столичного метрополитена Иван Беседин. По его словам, в 2012 году планируется заменить порядка 200 вагонов, и на новые линии дать еще 160 вагонов. В этом году их будет закуплено 16. «Испытания завершатся в октябре, а дальше, после всех отработок, надо делать серию и поставлять в Московский метрополитен», - сказал Беседин.
Напомним, как сообщалось ранее, в новых поездах метро будет «ручная» система открывания дверей. Так как москвичи часто жалуются на нехватку информации в метро, новые поезда частично избавят подземку от этого недостатка. Внутри вагонов обещали установить множество небольших экранов - по одному над каждой дверью и несколько штук побольше над стеклами. На них будут выводиться разные справочные данные: к какой станции подъезжает состав, какая температура на поверхности.
Ещё больше полезной информации из мира недвижимости на нашем Youtube-канале Недвижимость+