Умные светофоры сделают город свободнее

Для решения столичной транспортной проблемы будет создана интеллектуальная транспортная система. Соответствующее распоряжение подписал мэр Москвы Сергей Собянин,а в московский бюджет 2011 года на ИТС заложено 6,25 млрд.рублей. Интеллектуальная транспортная система будет иметь несколько составляющих. Наряду с табло, информирующими водителей о наличии месть для парковки, на всех светофорах столицы будут установлены специальные датчики. Технология позволит считывать количество автомобилей, движущихся по разным направлениям, и в зависимости от плотности потока, увеличивать или уменьшать скорость движения. «Идею создания «зеленой волны» для потока машин в Москве пытались реализовать давно. Но каким-то странным образом. На Варшавке, например, светофоры были настроены так, чтобы водители ехали со скоростью не 60, а 80 километров в час, то есть массово нарушая правила. Потом в центре появилась система «Старт», но сейчас она фактически бесполезна, так как не справляется с резко увеличившимся потоком транспорта. Поэтому регулировать движение с помощью датчиков, вне сомнения, необходимо», - цитирует «Комсомольская правда» ведущего научного сотрудника ЦНИИП градостроительства Александра Стрельникова. Третья особенность интеллектуальной системы – кольцевые информационные табло, которые планируется установить на всех основных радиальных магистралях столицы. Благодаря им, все участники движения, подъезжающие к любому из колец Москвы, будут видеть информацию о пробках и возможных путях объезда. По словам Стрельникова, добиться полного избавления от пробок с помощью ИТС невозможно, однако если не применять высокотехнологичных методов, то через 6-10 лет город может встать.