Квартал «Краски жизни» в составе миниполиса Радужный

 Автор: Андрей Воскресенский, «Коммерсантъ» специально для Urbanus.ru

Даже небольшие города-спутники, окажись они подальше от Кремля, вполне могли бы быть столицами целых регионов. Например, Видное — один из самых маленьких подмосковных городов, по численности населения (около 60 тысяч) равен Ханты-Мансийску и вдвое превосходит Салехард. И поговорка «что город — то норов» относится и к любому из подмосковных городов в полной мере. Так что москвич, проживший всю жизнь в каком-нибудь спальном районе столицы, переехав в Подмосковье, как правило чувствует себя «иногородним». Не исключено, что кому-то это даже понравится («норов» придется по душе), но может случиться и наоборот. И в любом случае неизбежен эффект неожиданности.

Так вот, проект, о котором пойдет речь, — жилой комплекс « Краски жизни » — представляет собой одно из редких исключений. Он находится на южной окраине Видного и почти рядом с трассой М4 «Дон». Выехав из Москвы, вы проезжаете всего 4 километра, по удобной развязке сворачиваете налево и через 800 метров оказываетесь у подъезда своего дома. То есть, проживая в городе Видное, вы фактически находитесь почти на московской территории.

То же самое можно сказать и о транспортной доступности. Те, кто передвигается на автомобилях, знают, что М4 — лучшая подмосковная автомагистраль. Ее недостаток, правда, в том, что в черте города она становится не проспектом, а городской улицей с многочисленными светофорами. Но, проехав несколько километров по МКАД, вы оказываетесь на недавно реконструированном Варшавском шоссе, а в другой стороне — Каширское шоссе, реконструкция которого заканчивается. С этой точки зрения «Краски жизни» дадут фору многим «замкадным» московским районам. С общественным транспортом тоже все неплохо. В пяти минутах ходьбы от корпусов жилого комплекса — остановка маршрутки, которая отвезет вас за четверть часа до метро «Домодедовская» или «Кантемировская». Кстати, до «Кантемировской» маршрутка идет даже быстрее, а вы при этом оказываетесь значительно ближе к центру. Ну, и наконец, в пешеходной доступности — станция электрички Расторгуево, от которой за 20 минут вы доезжаете до Павелецкого вокзала, то есть до центра Москвы.

Ну, а теперь давайте вернемся в «Краски жизни». Это продолжение миниполиса Радужный — уже построенного и заселенного жилого микрорайона. Корпуса, играющие яркими оттенками желтого, оранжевого, белого цветов и оправдывающие свое название, расположились на высоком берегу маленькой речки Битцы. Впрочем, это скорее ручей, но берега живописны. На противоположном склоне — село Ермолино с Никольским храмом 17-го века и далее — зеленые просторы. Такие виды будут открываться из окон жилого комплекса. В «Радужном» уже есть аллея для прогулок, ее высадили жители вместе с застройщиком. После окончания строительства «Красок» так же будет обустроена вся территория, прилегающая к ручью.

«Краски жизни» — это девять корпусов переменной этажности (от 3 до 17), из которых шесть близки к завершению, а оставшиеся три начнут строиться в этом году. Они разделены придомовыми территориями, где расположатся детские площадки и прогулочные зоны, и объединены общим стилобатом, выходящим к склону. В стилобатной части спроектированы двухуровневые квартиры с отдельными входами. Этот вид жилья получил распространение в элитном сегменте московской недвижимости, но пока очень редко встречается в жилых комплексах доступной ценовой категории.

Вообще, в «Красках» предусмотрено более 70 различных планировок квартир. Есть так называемые «евроквартиры»: большая гостиная, совмещенная с кухней, плюс одна или две спальни. Продавцы называют их «евродвушками» и «евротрешками», хотя по европейской терминологии это «односпальные» и «двуспальные» квартиры. Впрочем, суть от этого не меняется. А для сторонников традиционной организации жилого пространства есть и обычные квартиры с разделенными кухнями и гостиными. И наконец, в «Красках» запроектированы кладовые для хранения крупногабаритных вещей. Надо добавить, что застройщик предложит и квартиры с отделкой. В таком случае покупатель сэкономит не только время, но и деньги. Отделочные работы, которые ведутся «промышленным» способом, всегда оказываются дешевле, чем у «частников».

Для любого строящегося жилого комплекса особенно важен вопрос инфраструктуры. Мы говорили о том, что «Краски» находятся как бы в стороне от шума города. Это верно, но все-таки и не в «чистом поле». 5-ый микрорайон, где располагается объект, удачно сочетает комфорт города и спокойствие пригорода. Получается, что новый квартал, с одной стороны, интегрирован в окружающую среду с ее инфраструктурой, а, с другой, — дополнен собственными социальными объектами. Например, сразу через дорогу от «Красок…», — одна из лучших в городе гимназий. При этом и на самой территории комплекса появится школа. А детский сад уже построен и работает. Кроме того, в «Красках жизни» откроется торговый центр шаговой доступности «Ларец».

Фактически этот жилой комплекс представляет собой небольшой столичный микрорайон. С одним только отличием: на московской территории купить квадратный метр за 73,9 тыс. рублей невозможно.