Рейтинг районов Москвы по удобству проживания

По аналогии с опубликованным рейтингом Подмосковных городов, удобных для проживания, Аналитический центр компании Est-a-Tet совместно с порталом Urbanus.ru составили рейтинг удобных районов Москвы.

В данном рейтинге участвовали муниципальные районы Москвы в пределах старых границ, в продаже которых, на текущий момент, имеются новостройки (строящиеся или введенные не более 1 года назад – как жилые, так и комплексы апартаментов ). Оценивались такие критерии как:

• площадь торгового зала объектов розничной торговли на 1000 человек населения и площадь зала обслуживания посетителей в объектах общественного питания на 1000 человек населения
• мощность амбулаторно-поликлинических учреждений на 1000 человек
• количество общеобразовательных учреждений на 1000 человек
• транспортная доступность (количество времени, необходимого чтобы добраться из «центра района» до «центра Москвы» (нулевой километр) на личном транспорте и на общественном транспорте)

Для составления рейтинга все районы оценивались по 10-бальной шкале (лучший район по показателю – 10 баллов, следующий – 9 баллов, и так далее до 1).

Для начала приведем статистику количества населения по районам Москвы, где в настоящее время имеются новостройки (по данным Всероссийской переписи населения, 2010 г.):

Всего оказалось 53 района Москвы, где в настоящее время имеются новостройки.

Одним из важных критериев для оценки удобства проживания является количество объектов розничной торговли и общественного питания. В нашем рейтинге этот критерий отражен в виде общей площади всех объектов торговли и общепита на 1000 человек населения (по данным Росстата, 2012 г.). Здесь первые строчки занимают преимущественно районы в пределах ТТК. Отражены не все районы, а только те, которые заняли первые 10 мест.

А вот с мощностью амбулаторно-поликлинических учреждений на 1000 человек немного другая ситуация. Здесь присутствует как районы ЦАО, в которых преимущественно распространены частные негосударственные медицинские центры, так и районы других округов с муниципальными учреждениями (по данным Росстата за 2012 г.): показаны первые 10 районов по показателям.

Третьим критерием для оценки удобства проживания, по нашему мнению, является количество общеобразовательных учреждений (по данным Росстата за 2012 г.) на 1000 человек населения (показаны первые 10).

Для оценки транспортной доступности были отобраны те районы, которые получили хотя бы один балл выше (по медицине, торговле или образованию на 1000 чел.). Всего таких районов оказалось 22. Транспортная доступность районов Москвы для объективности оценивалась с помощью инструмента «Яндекс.Карты». Были учтены сразу два критерия – время в пути от условного центра каждого района до центра Москвы (нулевой километр) на личном транспорте и отдельно  на общественном транспорте (включая наземный и подземный). Оба критерия оценивались без учета пробок. Лучший район по конкретному критерию получает 10 баллов, следующий – 9, и так далее до 0. Также учитываются удельные веса – для каждого критерия они равны 0,5. Таким образом, для расчета суммарного балла каждого района по транспортной доступности умножим балл за личный транспорт на 0,5, балл за общественный транспорт на 0,5, и просуммируем.

Рейтинг транспортной доступности

Далее распределим веса уже между всеми критериями.

Ниже представлена итоговая таблица с учетом удельных весов критериев.

Итоговый рейтинг районов Москвы, удобных для жизни

Таким образом, на первом месте оказался район «Якиманка», затем следуют с отрывом Тверской район и «Замоскворечье», а вот «Арбат» по уровню комфорта с учетом взятых критериев оказывается на 4-м месте. Также в пятерку лучших районов вошел район «Красносельский», благодаря отличной транспортной доступности и большому количеству объектов торговли и общепита.

Безусловно, у каждого человека могут быть свои критерии, которые выстраиваются в зависимости от важности конкретно для него. Поэтому цель данного рейтинга – не в определении однозначной оценки «хороший-плохой». К примеру, район «Хамовники» – недостаточное количество образовательных, медицинских и торговых учреждений с учетом населения района лишило его возможности пройти в этап «Рейтинг транспортная доступность», в котором он является одним из лучших. Поэтому в итоговый рейтинг он не вошел. С другой стороны, вся необходимая инфраструктура есть в соседних районах («Якиманка» и «Арбат»), а «Хамовники» остаются достаточно тихим и спокойным районом, ориентированным на проживание.

«Результаты рейтинга в чем-то оказались неожиданными, например, район «Южное Тушино» оказался на 9-м месте. Казалось бы, странно, но если вспомнить, что здесь большое количество общеобразовательных учреждений, то, в общем, неудивительно, что район остается привлекательным местом для проживания», – заявил Денис Бобков, руководитель Аналитического центра Est-a-Tet.

«У каждого свое понимание комфорта. Кому-то нет милее парка Дружбы на Речном вокзале, а кто-то не мыслит свое существование вдали от Воробьевых гор. В нашем случае мы отталкивались в выборе наиболее удобных районов от нескольких объективных критериев. В конечном же итоге, каждый волен выбрать себе район по душе», – отметил Петр Давыдов, главный редактор портала Urbanus.ru.