Власти Москвы сообщили о готовности левого перегонного тоннеля от станции «Шелепиха» до ветки, которая свяжет второе кольцо метро и Калининско-Солнцевскую линию.
Щит «София» прошел в сложных гидрогеологических условиях 768 м на глубине до 40 м. Теперь его переместят в другой конец котлована. Оттуда щит начнет проходку в сторону Калининско-Солнцевской линии.
Обычно после окончания работ тоннелепроходческие комплексы разбирают, проводят техническое обслуживание, перевозят к месту старта и собирают снова. На это уходит в среднем полтора месяца. Но «Софию» разбирать не станут: со всеми технологическими тележками ее переместят в другой конец котлована целиком. Поэтому к новой проходке щит будет готов всего за 15 дней. За это время заменят режущий инструмент и осмотрят все узлы и агрегаты.
Станцию «Шелепиха» планируют открыть уже в этом году. Здесь будут энергосберегающие эскалаторы с умной системой автоматического замедления, в случае если на них нет пассажиров. Построят два подземных вестибюля с выходами на Шелепихинское шоссе и к Шмидтовскому проезду. Из них можно будет пройти к остановкам автобусов и троллейбусов. Недалеко от «Шелепихи» — станция железной дороги, по которой идут электрички из западных районов Подмосковья на Белорусский вокзал, сообщает РИА Новости.
Свежие обзоры о новостройках
