По итогам 2015 года на рынке новостроек присоединенных к Москве территорий в реализации было представлено порядка 39 проектов, 15 из которых относится к формату малоэтажной застройки (без учета проектов с предложением только таунхаусов и коттеджей).
По данным Аналитического и консалтингового центра инвестиционно-риэлторской компании Est-a-Tet , суммарная площадь предложения в малоэтажных проектах в Новой Москве составила порядка 123,4 тыс. кв. м, средневзвешенная цена предложения – 72,5 тыс. руб. кв. м, средний бюджет предложения – 4,1 млн рублей. За 2015 год на рынок вышло 3 новых малоэтажных проекта. Минимальный бюджет покупки квартир в малоэтажных комплексах Новой Москвы сократился на 4,8% и варьируется от 2 до 7,5 млн руб.
Из 15 малоэтажных проектов на рынке новостроек Новой Москвы 5 являются мультиформатными – то есть в их составе могут быть как многоэтажные корпуса, так и малоэтажные. Практически все проекты малоэтажного строительства относятся к комфорт-классу – 96% от общего объема предложения. Из 15 малоэтажных проектов в Новой Москве 9 находятся в радиусе 20 км от МКАД.
Малоэтажные проекты по-прежнему интересны потребителю за счет своих более высоких качественных характеристик – они более экологичные, комфортные и продуманные. Однако для Новой Москвы остается актуальна проблема транспортной доступности, причем в большей мере, чем для Подмосковья. Многие активно застраиваемые локации на присоединенных территориях не имеют железнодорожного сообщения – Коммунарка, Внуковское, Московский, Троицк. С другой стороны, в планах властей продление Московского метрополитена в Новую Москву. Уже в 2016 году планируется открытие двух новых станций метро с перехватывающими парковками – “Румянцево” и “Саларьево”, которые позволят жителям Новой Москвы сократить путь до центра столицы как минимум на 4 км и, не пересекая развязку с МКАД, оставить свою машину на парковке и пересесть в метро.
Свежие обзоры о новостройках
