На базе станции метро «Окружная» Люблинско-Дмитровской линии планируется построить крупнейший транспортно-пересадочный узел (ТПУ) в Москве. Он свяжет между собой две железные дороги, метро и новую автомобильную трассу — Северо-Западную хорду. Об этом заявил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
«Наша задача — увязать все три проекта одновременно. Пуск станции метро «Окружная» запланирован на конец 2016 года. Одноименная станция Малого кольца железной дороги (МКЖД) — также конец 2016 года. Плюс возле платформы проходит Северо-Западная хорда. Рядом расположена станция «Окружая» Савеловской железной дороги. Нужно, чтобы все это работало как единый механизм», — сказал Хуснуллин.
По его словам, это будет один из крупнейших транспортно-пересадочных узлов в Москве по объему пассажиропотока.
Руководитель ОАО «Мосметрострой» Сергей Жуков добавил, что один из выходов станции метро «Окружная» будет совмещен с ТПУ. «Уже построен первый наклонный ход под эскалатор на этой станции метро. В 2016 году станцию будем сдавать с одним выходом. После строительства ТПУ откроется второй», — пояснил он.
Свежие обзоры о новостройках
