Число инвесторов в Московском регионе сократилось в среднем на 10-15%, говорится в сообщении компании Est-a-Tet . Эксперты объясняют это тем, что свободных средств на руках у людей остается мало, и многие по-прежнему не уверены в завтрашнем дне. Часть потенциальных инвесторов считают, что можно еще немного повременить с вложением в недвижимость и дождаться более внушительных скидок от застройщиков. При этом всплески инвестиционной активности идут вслед за трендами на рынке нефти и рынке Форекс, укрепление рубля также спровоцировало инвесторов перекладывать свои средства из валюты в рубли и недвижимость.
«Если раньше на растущем рынке любой более или менее качественный проект дорожал в цене, и можно было безбоязненно вложиться в новостройку, гарантировано на этом заработав. Теперь от инвесторов требуется более выверенный выбор, учитывающий перспективы развития проекта и локации», – комментирует Алексей Оленев, заместитель директора Департамента новостроек Est-a-Tet.
По мнению экспертов, в первую очередь, рассматриваются проекты благонадежных застройщиков с хорошими резервными активами или прозрачным и стабильным финансированием, например, входящие в крупные банковские структуры. Однако инвесторов интересуют не просто проекты, которые гарантированно будут достроены. Сейчас инвестиционный рынок ориентирован на перспективные проекты, где не только будет выстроен качественный жилой дом, но будет создан полный набор инфраструктуры, и самое главное в обозримом будущем будет заметно улучшена транспортная доступность. Инвесторов волнует такие перспективы развития локации, из которых за 2-3 года строительства объекта можно извлечь дополнительные дивиденды. Важными факторами являются строительство новой станции метро, далее в списке приоритетов инвесторов – новые дорожные развязки, ТПУ, купные кластеры с социально-бытовой, спортивной или деловой инфраструктурой, которые могут стать точкой притяжения для всего района.
«Инвесторы выбирают проекты, которые будут расти в цене независимо от состояния рынка, в первую очередь, за счет развития транспортной доступности. Прирост цены в таких проектах может составить от 15% до 40%. Повышение транспортной доступности локации всегда для естественного спроса один из самых главных толчков для принятия решения о покупке, с учетом того, что места приложения труда для платёжеспособного населения в основном сосредоточены в центре Москвы. А инвестиционный спрос следует за естественным», – отмечает Владислав Луцков, заместитель генерального директора Est-a-Tet.
Свежие обзоры о новостройках
