Новой конечной станции вместо «Юго-Западной» уже в этом году станет «Тропаревская», а в 2015 году будут сданы в эксплуатацию станции «Румянцево» и «Саларьево».
По словам заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительству Марата Хуснуллина, строительство метро в «новой» Москве снизит нагрузку на Киевское и Калужское шоссе.
«В настоящее время рассматривается несколько вариантов продления Сокольнической линии метро после станции «Саларьево» вглубь новых территорий. Я считаю, что продление линии позволит комплексно развивать присоединенные территории. Уже сегодня на этих территориях строится достаточно большой объем жилья, а также реализуется проект «Индигопарк», который тоже станет центром притяжения людей», — приводит «Интерфакс» слова чиновника.
При этом Хуснуллин уточнил, что окончательное решение по этому вопросу еще не принято.
Свежие обзоры о новостройках
