Его предполагаемая стоимость – 64, 8 миллиарда рублей, при этом до 90% средств готово внести государство. Этот участок, как и всю дорогу, предполагалось строить на условиях концессии, однако длительные сроки проведения конкурса на заключение концессионного соглашения и необходимость отдельного решения правительства РФ не давали возможность начать строительство в 2014 году, в соответствии с поручением президента.
Для сокращения сроков подготовки строительства ГК «Автодор» предложила использовать долгосрочное инвестиционное соглашение (ДИС), при котором компания сама принимает решение о проведении конкурса, а его организация займёт всего три месяца. Кроме того, работая на основании концессии, подрядчик занимается только строительством и эксплуатацией, а в рамках ДИС он также проводит подготовку территории, принимая на себя риски по оформлению земельных участков.
Первый этап пускового комплекса предусматривает возведение участка между Калужским шоссе и трассой «Дон» длиной около 50 км.
Свежие обзоры о новостройках
