Власти Москвы смогли снизить стоимость строительства станций метро на 25% по сравнению с 2009-2010 годам. Об этом информирует стройкомплекс города.
Такой результат достигнут благодаря тому, что были пересмотрены многие технические и проектные решения по метро. «Нам удалось в большинстве случаев уйти от дорогостоящих станций глубокого заложения», - приводятся слова и.о. заммэра столицы по вопросам строительства Марата Хуснуллина.
В 2013 году предполагается сдать 14 км новых линий подземки. Это максимальный показатель ввода за всю историю российского метростроения. В 2014 году запланирован ввод 17 км, еще через год - 30 км.
Свежие обзоры о новостройках
