Более половины россиян высказались против ввода платных дорог. Такие результаты получены в ходе опроса жителей в регионах, где планируется строительство платных трасс, которое проводилось по заказу ГК «Автодор».
Как пишет «Коммерсант», респонденты считают, что качество дорог от введения платы за проезд не улучшиться, однако подобное строительство может обернуться изъятием земель, находящихся в частной собственности, без справедливой компенсации и наплыва строителей-мигрантов. Между тем, жители мегаполисов, где серьезной проблемой являются пробки, поддерживают развитие сети платных трасс и готовы платить за проезд.
В ходе исследования были опрошены жители ряда городов, в частности 600 респондентов из шести населенных пунктов на юго-западе Подмосковья, проживающих в районе Малого бетонного кольца (здесь будет запущен первый участок платной альтернативы бетонки — ЦКАД). Оказалось, что о строительстве дороги здесь знают только 37% опрошенных, из них 56% его поддерживают, 27% относятся отрицательно.
Также в ходе опроса вяыяснилось отношение граждан к возведению платной трассы Москва—Петербург. Противники строительства считают, что платная дорога подойдет слишком близко к дачам (60%), и опасаются изъятия земельных участков без компенсации (40%) и нанесения ущерба нацпарку «Завидово» (40%). Третья часть исследования касалась общего отношения граждан к платным дорогам (было опрошено несколько сотен водителей в Московской, Тульской и Липецкой областях). Опрос показал, что 52% из них выступают против платных автодорог.
Свежие обзоры о новостройках
