Власти Москвы в ближайшие годы не планируют строить автомобильные дороги над железными дорогами из-за их дороговизны, сообщил заместитель мэра столицы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
По его словам, расчетная стоимость строительства таких дорог на Смоленском направлении железной дороги составит более 100 млрд. рублей за 11 км дороги. «Пока, конечно, при такой стоимости это экономически нерентабельно. Сейчас мы с коллегами из железной дороги считаем, во что обойдется открытие Павелецкого направления. Если будут применены технологии строительства и соблюдены нормативы, а также удастся серьезно удешевить проект, то как запасной вариант его можно рассматривать, но в очень далекой перспективе. Пока мы в свою улично-дорожную сеть не интегрируем такие варианты», - сказал Хуснуллин.
В свою очередь, мэр столицы Сергей Собянин отметил, что подобные проекты можно реализовывать лишь как хордовые сообщения через весь город, но это очень дорого обойдется. «Даже если предположить, что такая дорога будет построена, непонятно, куда она придет. Она придет в существующую улично-дорожную сеть и работать фактически не будет», - отметил столичный градоначальник, передает РИА Новости.
Свежие обзоры о новостройках
