Депутаты Госдумы не поддержали предложения пустить на выделенные полосы для общественного транспорта машины, перевозящие сразу нескольких пассажиров. Подобная практика активно применяется за рубежом: полосы называются High Occupancy Vehicle Lanes и позволяют эффективно использовать проезжую часть.
Депутаты сочли, что проконтролировать количество людей в авто технически проблематично, к тому же от этой меры пробки сократятся очень незначительно. Таким образом, Госдума проголосовала против поправок в Кодекс об административных правонарушениях, внесенных фракцией ЛДПР.
Инициаторы нового законопроекта предлагали отметить штраф за движение по автобусной полосе для легковых автомобилей, которые перевозят не менее трех человек. Сейчас штраф составляет от 1,5 до 3 тыс. в зависимости от региона совершения нарушения (самые высокие санкции - в Москве и Санкт-Петербурге).
Напомним, что выделенные полосы являются одной из составляющих стратегии развития общественного транспорта в Москве. Сейчас в столице их запущено 15. В перспективе количество полос будет увеличено.
Машины с пассажирами решили не пускать на выделенки
Депутаты Госдумы не поддержали предложения пустить на выделенные полосы для общественного транспорта машины, перевозящие сразу нескольких пассажиров. Подобная практика активно применяется за рубежом: полосы называются High Occupancy Vehicle Lanes и позволяют эффективно использовать проезжую часть
Ещё больше полезной информации из мира недвижимости на нашем Youtube-канале Недвижимость+
Свежие обзоры о новостройках