Ущерб Химкинскому лесу компенсируют скворечниками

План мероприятий, призванных компенсировать ущерб природе от строительства дороги через Химкинский лес Москва-Петербург, рассчитан на три года и составит 3 млрд. рублей. Cеверо-Западная концессионная компания (СЗКК), строящая первый участок трассы, утвердила план экологических и социальных мероприятий.

Как сообщил «Известиям» представитель СЗКК Сергей Ильинский, план по компенсации ущерба согласован с заказчиком трассы - «Автодором», а также получил одобрение со стороны новоизбранного главы города Химки Олега Шахова. Ильинский отметил, что часть мероприятий, направленных на компенсацию ущерба, компания уже начала реализовывать. В частности, реконструирована территория родника Святого Георгия, расположенного не территории Химкинского лесопарка, возведен подземный переход, который обеспечит свободный доступ к источнику для жителей района Старбеево.

Кроме того, планируется установить и отремонтировать скворечники и гнездилища в Химкинском лесу, а также выполнить план сбора, хранения и утилизации отходов и ликвидации существующих крупных свалок (в полосе или рядом с зоной землеотвода дороги). При этом экологи считают, что данные меры не покрывают нанесенного ущерба. «Было же экологическое заключение, которое, кстати, организовало СЗКК, и оно показало, что гибель леса от строительства трассы неминуема уже в первые годы ее работы, поэтому нельзя компенсировать вырубку 1,5 тыс. га леса тремя скворечниками и пятью трубами для животных», - заключила Евгения Чирикова,

Первый участок платной дороги Москва–Петербург (с 15-го по 58-й км), как ожидается, построят к 2014 году, тогда же завершатся мероприятия по компенсации нанесенного природе вреда. В целом трассу планируется сдать к 2018 году.