Москва потратит 100 млрд. рублей на подмосковный транспорт

Москва потратит 100,3 млрд. рублей на транспортные объекты, расположенные на территории области, до 2020 года. Об этом сообщается в письме заммэра Андрея Шаронова в Минфин РФ.

Так, 20,5 млрд. планируется вложить в вывод метрополитена в Подмосковье, 47 млрд. рублей столица выделяет на пригородное железнодорожное сообщение, а 32,8 млрд. рублей будет потрачено на автомобильный транспорт - развитие сети вылетных магистралей и хорд, пишут «Известия».

К слову, вся московская программа строительства метро до 2020 года обойдется столичному бюджету в 1 трлн. рублей. Область от ее реализации должна получить лишь два объекта, один из которых - станция «Новокосино» уже открыта с 30 августа 2012 года. Станция расположена на границе регионов: выходы ведут и в Восточный округ Москвы, и в город Реутов областного подчинения. Открытие второй станции в области - «Котельники» в одноименном городе на юго-восток от Москвы - намечено на декабрь 2013 года.

47 млрд. рублей из столичного бюджета пойдут на благоустройство железнодорожных станций, 80% которых находится в границах области. Это было решено еще в сентябре 2012 года на совещании с Дмитрием Медведевым. Еще за 32,8 млрд. рублей в рамках строительства и реконструкции вылетных магистралей и хорд Москва намерена, в частности, расширить областные участки Дмитровского, Ленинградского, Ярославского, Щелковского шоссе. Мэр Москвы Сергей Собянин уже попросил у областных властей помощи с выкупом земель для реконструкции этих трасс.