Выделенные полосы отделят бордюрами

Столичные власти признали успешным эксперимент с установкой разделительных бордюров на выделенных полосах и планируют их массовое внедрение. Столичные власти утверждают, что выездов на выделенную полосу стало в два раза меньше, а водители и пассажиры общественного транспорта положительно оценили нововведение.

Как сообщил сотрудник пресс-службы департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры, летом в столице был начат эксперимент по огораживанию выделенных полос гибкими бордюрами со столбиками: первые такие бордюры установили на улице Озерной и Пролетарском проспекте. «В настоящее время рассматривается возможность использования разных типов бордюров, ограждающих выделенные полосы. Все они проходят жесткий отбор и тестирование. После утверждения соответствующего всем нормам безопасности образца планируется массовая установка бордюров на дорогах Москвы», - сказал представитель департамента.

Между тем эксперты опасаются, что спецбордюры ухудшат безопасность дорожного движения. Не будут ли машины, допустим, вылетать на пешеходов, если вдруг на большой «скорости автомобилист почему-то пересечет или врежется в этот блок», - говорит член координационного совета межрегиональной общественной организации автомобилистов «Свобода выбора» Александр Холодов. По его мнению, зимой бордюры могут превратиться в сугробы и только осложнить дорожную ситуацию.