Москва испытывает дефицит эскалаторов

Для реализации программы развития метро городу понадобится почти 700 новых эскалаторов. Справиться с этой масштабной задачей смогут как минимум три или четыре производителя.

На данный момент ведутся переговоры с двумя новыми компаниями, пишут «Известия». Как сообщил источник в стройкомплексе, пик потребности в эскалаторах наступит в 2014-2015 годах. С учетом введения новых станций и замены эскалаторов на старых подземке понадобится 680 подъемников.

Прошлым летом стало понятно, что завод-монополист из Санкт-Петербурга ЭЛЕС не справляется с московским заказом и тормозит открытие станций. Тогда глава метрополитена Иван Беседин объявил, что к проекту будут привлекаться иностранные производители. Впрочем, несмотря на его слова, переговоры пока ведутся только с российскими производителями. Кроме того в Подмосковье должно быть запущено собственное производство, это поручили компании «Трансмашхолдинг». Названия других производителей пока держатся в тайне. «Эскалаторы закупаются по конкурсу, и любая контора, у которой есть достаточные мощности, может в нем участвовать», - рассказали в пресс-службе метро.

Эксперт общественной организации «Город и транспорт» Владимир Свириденков отмечает, что ничего принципиально сложного в производстве эскалаторов нет — любое станкостроительное производство способно справится с задачей при наличии конструкторской документации, необходимых мощностей и квалифицированного персонала. Однако заявлений, что тот или иной производитель уже полностью готово начать выпуск, пока не было.