У Минтранса нет денег на строительство бесплатных дорог

Бюджет, выделенный государством на развитие транспортной системы до 2019 года незначителен, поэтому Минтранс планирует сосредоточить внимание на ремонте уже существующих дорог, а также строить платные трассы.

Как отмечается в материалах «Ведомостей», из госпрограммы «Развитие транспортной системы до 2019 года» следует, что отрасль пребывает в жалком состоянии. На транспортные издержки приходится 15-20% стоимости российской продукции против 7-8% в развитых странах, подвижность населения втрое ниже, чем в развитых странах. Лишь 8% автомобильных дорог - многополосные, почти треть федеральных трасс работает в режиме перегрузки.

Чтобы решить эти проблемы, нужно каждый год вкладывать в транспортную систему 4-4,5% ВВП вместо нынешних 2-2,2%. Но источники финансирования ограничены, отмечает Минтранс, поэтому нужно сосредоточиться на «недопущении деградации транспортной инфраструктуры и развитии сегментов транспортной системы, обеспеченных платежеспособным спросом».

За восемь лет федеральный бюджет согласно программе потратит на транспорт 7,1 трлн. рублей, еще 4,8 трлн. министерство рассчитывает привлечь из внебюджетных источников. Почти четверть бюджетных средств — 1,7 трлн. из 7,1 трлн. рублей будет направлена на ремонт и содержание федеральных трасс. Это основная статья расходов воссозданных дорожных фондов, следует из программы.