Подвижной состав Кольцевой линии столичного метрополитена полностью обновят до декабря. В новых поездах намного тише и прохладнее, чем в старых, однако пассажиры жалуются на неприятный запах в вагонах.
Новые поезда не лишены недостатков. Так, прохладный воздух из кондиционеров распределяется неравномерно: у дверей бывает слишком холодно, а в середине вагона – душно.
«При работе системы кондиционирования охлажденный поток воздуха подается в салон через систему воздуховодов вагона. Равномерный поток воздуха проходит по салону до середины каждой секции вагона, где происходит его забор для дальнейшего охлаждения в климатических установках», - сообщили в пресс-службе метрополитена. Однако поставить дополнительные воздуховоды в серединах секций вагона технически невозможно.
Кроме того пассажиры стали отмечать, что в новых вагонах появился неприятный запах. «В салонах вагонов модели 81–740/741 и их модификаций "Русич" первых выпусков имели место случаи неприятного стойкого запаха, исходящего от материала, из которого изготавливались гофры переходной зоны между секциями. Спустя шесть месяцев и более этот запах улетучивался. В связи с жалобами пассажиров метрополитеном совместно с изготовителем вагонов были приняты оперативные меры», – подтвердили в пресс-службе метро, передает NEWSmsk.com.
Ещё больше полезной информации из мира недвижимости на нашем Youtube-канале Недвижимость+