Власти Москвы намерены отказаться от строительства привычных кольцевых дорог в пользу системы гнездово-квартальных магистралей. Об этом сообщил заместитель мэра столицы, глава стройкомплекса Марат Хуснуллин.
Он добавил, что от строительства четвертого транспортного кольца решено отказаться. «Мы пересмотрели этот проект, и удалось снизить расходы на дорожное строительство, в частности, удалось высвободить около 15 млрд. рублей, на которые можно построить примерно 75 детских садов», - заявил Хуснуллин.
Кроме того, планируется отреставрировать и расширить 19 «вылетных» магистралей города, и построить 9 новых в течение 3лет.
Основные проекты в сфере дорожного строительства сегодня - возведение Южной рокады, подразумевающей реконструкцию Балаклавского шоссе, и Северной рокады, которую продолжат от съезда с платной дороги на Санкт-Петербург.
Также в ближайшие годы власти Москвы будут строить дороги по схеме, при которой мигрирующие потоки из спальных районов до рабочих мест будут упрощены через новые проекты планировок районов, передает ИНТЕРФАКС.
Ещё больше полезной информации из мира недвижимости на нашем Youtube-канале Недвижимость+