Игорь Левитин против левых поворотов и низких штрафов

Левые повороты на федеральных трассах в часы пик следует отключать, заявил министр транспорта Игорь Левитин в интервью телеканалу «Россия 24». Чиновник отметил, что светофоров с левым поворотом на федеральных трассах вообще быть не должно, ранее они были разрешены как временные. Министр отметил, что в градостроительных планах Московского региона отсутствуют меры по транспортной инфраструктуре, например, не планируются парковки. Сейчас ведомство прорабатывает данные вопросы по поручению президента Дмитрия Медведева. Будет проведена экспертиза всех выездов и съездов на федеральные дороги в Московском транспортном узле, среди которых много несанкционированных. Специалисты ведомства анализируют договоры с торговыми центрами у федеральных трасс, смотрят, какие условия присоединения дорог вокруг центров к трассам они получали. Дорога к центру должна выходить сначала на разгонную часть, а не на федеральную дорогу. Нарушение правил парковки «должно быть очень дорогим», считает Левитин. Автомобилисты не ставят машины в паркинги из-за потери времени и дороговизны, поэтому штрафы должны соотноситься с ценами на парковках. Говоря о выделении полос для движения общественного транспорта, министр подчеркнул, что сужение полосы не должно менять общую ширину проезжей части. «На выезде из Москвы это сделать можно», - считает он. Сужение полос на федеральных дорогах в Подмосковье, может повлиять на безопасность, а в Москве скорости невелики, поэтому сужение не должно отразиться на числе ДТП. Съезды с федеральных дорог должны быть не чаще, чем через 5 км. «Поэтому наши федеральные дороги, по сути, уличные трассы», - сказал Левитин. «Мы хотим договариваться с областью о том, чтобы, может быть, часть федеральных дорог придется переводить в региональные, а нам строить новые». Также чиновник указал на возможность строительства вторых ярусов дорог. На первом ярусе дорога идет как уличная сеть, а второй ярус выводит автомобильный транспорт из города и в город.