Инфраструктура стоит 25% всех расходов на проект
Опубликовано: 05 сентября 2013 г.
Затраты на строительство инфраструктуры в среднем составляют около 20-25% от общего объема инвестиций в проект. Точные затраты зависят от плотности и масштабов застройки, размеров земельного участка, а также объемов возводимого жилья. Такую информацию сообщили эксперты, опрошенные порталом Urbanus.ru.
По словам коммерческого директора ФСК « Лидер » Григория Алтухова, для застройщика более выгодны случаи, когда изначально существуют договоренности между девелопером и местной администрацией. При таком варианте взаимодействия, застройщик только возводит социальную инфраструктуру, а администрация полностью забирает объект в собственность и дальнейшее управление. «В противном случае, если проектом предусмотрено строительство социальной инфраструктуры, но администрации этот объект на управление не нужен, все дальнейшие расходы по эксплуатации объекта ложатся на застройщика. С учетом текущей низкой ликвидности бизнеса в сфере образования, отсутствия крупных операторов детских садов и школ, любой подобный объект, по сути является бременем для застройщика и не несет крупной прибыли, максимум существует на самоокупаемости», - подчеркивает Георгий Алтухов.
Между тем, нежилые коммерческие помещения реализуются иногда на 100-150% дороже, чем квартиры в пересчете на 1 кв. м. Наиболее грамотно запроектированные помещения расположены в корпусе, мимо которого проходит максимальный транспортный и пешеходный траффик, а также обладают оптимальными площадями, которые дают возможность объединения помещений под нужды клиента.
По словам генерального директора МИЦ – Девелопмент (ГК «МИЦ») Сергея Хорошкова, в условиях возрастающей конкуренции на рынке недвижимости проекты с интересной концепцией, благоустроенной территорией и наличием развитой инфраструктуры пользуются большим спросом у покупателей, «Строя детские сады, школы, поликлиники и коммерческие помещения на первых этажах жилых домов, девелопер снабжает жилой комплекс необходимой внутренней инфраструктурой, наличие которой может быть дополнительным фактором, привлекающим покупателя», - комментирует эксперт.
Как добавляет генеральный директор ОАО « Главмосстрой-недвижимость » Наталья Козлова, необходимо учитывать важность не только развитой инфраструктуры, но и соблюдение застройщиком сроков ее возведения. Таким образом, темпы строительства инфраструктуры во многом являются индикатором надежности и порядочности застройщика. Поэтому любые задержки в строительстве инфраструктуры естественным образом сказываются и на объемах продаж.
В ноябре Премия Urban Awards назовет победителей в номинациях «Лучшая концепция благоустройства и инфраструктуры». Награда в данной номинации вручается за наиболее качественную и социально-ориентированную концепцию благоустройства и инфраструктуры жилого комплекса, за оригинальность решения в создании концепции благоустройства и инфраструктуры жилого комплекса в условиях ограниченных возможностей девелопера.
Подать заявки на участие в номинации «Лучшая концепция благоустройства и инфраструктуры» могут жилые комплексы, сдающиеся в период с четвертого квартала 2012 по третий квартал 2013 года, с реализованной концепцией благоустройства и инфраструктуры территории. В прошлом году победителем Премии Urban Awards в номинации «Лучшая концепция благоустройства и инфраструктуры» стал ЖК «Олимпийская деревня Новогорск».
Стоит подчеркнуть, что прием заявок на участие в этой и других номинациях премии Urban Awards заканчивается уже 14 сентября.