ФГИК «Размах»: ударим инжинирингом по рискам редевелопмента
Опубликовано: 16 ноября 2015 г.
Новые проекты жилой и коммерческой недвижимости сопровождают риски, каждый из которых может в перспективе привести к финансовым и временным потерям. О современных рисках редевелопмента и механизмах их предупреждения рисков расскажет Управляющий партнер ФГИК «Размах» Сергей Ефремов.
Сергей Владимирович, о каких опасностях реализации нового проекта редевелопмента территорий мы можем говорить сегодня?
В нашей сфере любой риск в конечном итоге приводит к финансовым потерям. Задержка сроков, несчастные случай на производстве, некачественное проведение работ, противодействие общественности, правовые ограничения и обременения. В случае, когда за дело берется непрофессиональный подрядчик или же когда подготовительным стадиям удаляется мало внимания, в итоге страдает бюджет проекта, сроки его реализации и репутация Заказчика. А эти ресурсы восстановить трудно – особенно в кризисный период
Какую долю Вашей работы занимает риск-менеджмент?
Риск-менеджмент сейчас – неотъемлемая часть нашей работы. Хоть изначально мы и сделали себе имя как демонтажная компания, но в реализации проектов всегда опирались на инновационные методы работы и комплексный подход к оказанию услуг. Именно благодаря этому в 2014 году мы смогли стать инжиниринговой компанией
А в чем разница?
Разница в интеллектуальной составляющей. Каждый наш проект - это сложная синергия технологических и творческих решений. Мы не сносим старое здание, не зная всех деталей проекта и его будущего назначения. Наши специалисты проводят тщательные изыскания – инженерные, геодезические, экологические, юридические и репутационные, чтобы составить полную информационно-техническую модель.
Но это теоретическая конструкция. А как на практике происходит процесс создания матрицы рисков и их предупреждение? Какой первый шаг?
Первый этап – это экспресс-анализ объекта. На нем наши специалисты получают первичную информацию по проекту от Заказчика, изучают исходную документацию, социальный фон и законодательные ограничения, которые могут повлиять на ход проекта. Благодаря этому, мы можем заложить в план проекта необходимость подготовки дополнительной документации, работу с возможным недовольством общественности
А что с этой информацией происходит дальше?
Вся полученная в ходе подготовительных работ информация попадает в наш Единый расчетный центр – службу, которая работает с современным программным обеспечением на основе Building Information Modeling (BIM). На следующих этапах подготовки проекта в эту базу добавляются также данные геодезических и экологических изысканий, технического обследования.
И как наличие такой модели помогает в реализации проекта?
Фактически до начала реализации проекта мы видим весь его ход. Мы знаем какие факторы могут повлиять как на демонтажные работы, так и на дальнейшие строительство и учитываем их при составлении бюджета и технологической карты
Какие проекты «Размах» Вы считаете наиболее яркими с точки зрения инжиниринговой подготовки?
Наверное, самым сложным из наших проектов с точки зрения подготовки стал демонтаж Апатит-Нефилиновой фабрики АНОФ-1 (по заказу группы «Фосагро»). Подготовительный этап занял почти полгода, в виду опасного производства, ранее находившегося на территории завода, и большого количества подземных полостей и галерей. Одним из сценариев развития проекта было создание рекреационной зоны, поэтому мы должны были провести сложнейших комплекс экологических работ.
А с точки зрения общественного резонанса?
Мы начинали свою деятельность как региональная компания, работающая в Спб и ЛО, поэтому в своей работе постоянно сталкивались с проектами застройки исторического центра и с постройками, которые, хоть и не относятся к историческим, но, тем не менее, привлекающие к себе влияние горожан и, в первую очередь сообщества градозащитников. Поэтому мы научились учитывать социальный фон при подготовке технической карты и выстраивать адекватные отношения в цепочке «Градозащитники-СМИ-Размах-Заказчик». Эталонными с этой точки зрения являются наши проекты редевелопмента территории Варшавского вокзала, а также реконструкция «Дома и издательства Пропера».
Как бы Вы охарактеризовали сегодняшнюю ситуацию на рынке? Как кризисные явления повлияли на Вас и Ваших конкурентов?
Демонтажные компании – особенно маленькие, локальные или живущие только в формате электронных торгов в последние годы росли буквально как грибы. Демпинг стал настолько обычной ситуацией на рынке, что многие компании, мне кажется, попросту забыли, что значит прибыль. Имя таким компаниям – легион. А, получив проект, они пытаются его перепродать или, (что куда хуже) выходят на объект и, экономя буквально на всем приводят к тем рискам, о которых я выше говорил
Но, в целом… У нас нет конкурентов в прямом смысле этого слова. Мы развиваем в своей нише – не демонтажа в привычном смысле этого слова. Но инжиниринга, оказания комплексных консалтинговых услуг. И в ней мы конкурируем только с собой, все время поднимая планку и стремясь обойти собственные рекорды