Рожденный ездить с мигалкой летать не сможет

Пересадить чиновников из машин с мигалками на вертолеты – на первый взгляд идея очень неплохая. Эта мера позволила бы избежать перекрытий трасс и уменьшит количество пробок, которые из-за этих перекрытий возникают. На днях СМИ сообщили, что Департамент транспорта Москвы всерьез рассматривает такую возможность.    По данным газеты «Ведомости», концепцию воздушного сообщения над Москвой разрабатывает Минтранс, а в транспортном департаменте столичной мэрии готовят свои предложения. Стоит отметить, что программа развития транспортной системы Москвы на 2012-2016 уже включает в себя пункт о воздушном транспорте. Есть подобные наработки и в проекте программы Минтранса по развитию Московского транспортного узла. «Отсутствие вертолетных площадок в черте города сдерживает использование авиационного транспорта в организации перевозок, в том числе по линии город — аэропорт, в рекреационных и туристических целях, затрудняет решение задач оперативного характера МЧС, МВД, МО и т. д.», - цитируют «Ведомости» московскую программу.   На сегодняшний день в Москве практически полностью отсутствует наземная инфраструктура для обеспечения вертолетных перевозок. Сейчас функционируют вертодром «Солнцево» (ОАО «НПО «Взлет») и 13 вертолетных площадок, в том числе восемь — в городских клинических больницах. Вертолеты оперативных служб города базируются на аэродромах «Мячково» и «Раменское», удаленных от Москвы на 20-25 км. Проект программы Минтранса предусматривает создание в Московском регионе сети взлетно-посадочных вертолетных площадок и вертодромов: 10 - в Москве и 40 - в Московской области. Инвестиции должны составить 6 млрд. руб. (1,2 млрд. руб. - из бюджета Москвы, остальное - внебюджетные источники).   Что же касается пересадки чиновников на вертолеты, то в московской мэрии сразу же поспешили опровергнуть эту информацию. Глава департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов заявил агентству «Интерфаксу», что «никаких разработок, связанных с использованием воздушного транспорта для полетов вертолетами для любых категорий граждан департаментом не разрабатывается». Он отметил, что над Москвой по закону летать могут только вертолеты специальных служб (МЧС, скорой помощи, полиции и других), а частные полеты над городом запрещены.   Впрочем, по мнению экспертов, даже если высших чиновников пересадить на вертолеты, ситуацию на дорогах это не исправит. Согласно постановлению «О специальных световых и звуковых сигналах» в Москве сейчас 887 автомобилей с мигалками, а по факту и того больше. Выдать взамен каждой машины с проблесковым маячком по вертолету не представляется возможным. Если в воздушном пространстве над Москвой внезапно появится такое количество винтовых машин, то, грубо говоря, пробки будут образовываться в воздухе. Да и нагрузка на российский бюджет будет совсем немаленькая: стоимость комфортабельного летательного аппарата составляет порядка 4 млн. евро, т.е. понадобится 3,5 млрд. евро или 140 млрд. рублей для замены всех машин на вертолеты. Плюс обслуживание, плюс обучение летчиков, и куча других расходов.   К слову сказать, идея пересадить чиновников на вертолеты обсуждалась год назад, когда спецрейсы временно перенесли из аэропорта «Внуково» в «Шереметьево». А в апреле 2011 года президент Дмитрий Медведев, чтобы не затруднять движение по Ленинградскому шоссе, добрался из аэропорта до своей резиденции в подмосковных Горках на вертолете. А доставлять первых лиц в центр города вообще довольно сложно, утверждает руководитель аналитического агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев. «Полеты над городом контролируются Федеральной службой охраны, так что круг чиновников, которые смогут использовать вертолеты, будет ограничен. Когда обсуждались маршруты полетов над Москвой, предлагалось выполнять их над руслами рек - для Кремля и Дома правительства это приемлемый вариант. Но внутри Садового кольца летать нецелесообразно - был случай, когда первых лиц доставляли в Кремль на вертолете и это повлекло разрушения в некоторых кремлевских храмах», - цитируют Пантелеева «Ведомости».   Есть и другой вариант избавить улицы Москвы от машин с мигалками. Причем, вполне очевидный: просто сократить их количество до минимума. Эта светлая идея наконец-то пришла в голову российскому премьер-министру и наиболее вероятному будущему президенту страны Владимиру Путину. На днях он заявил, что в случае победы на выборах обещает кардинально сократить количество мигалок, оставив их только спецтранспорту и чиновникам с госохраной. По его словам, спецсигналы необходимы только тем чиновникам, которые имеют государственную охрану, «которых нужно просто физически защищать». Премьер заверил, что сокращение будет кардинальным и число мигалок снизится до нескольких десятков. В том, что именно Владимир Путин станет следующим президентом России, сомневаться не приходится. И, несмотря на то, что интриги на предстоящих выборах почти нет, будет очень интересно проследить, выполнит ли новый президент свои обещания.   Автор: Иван Кузнецов